Svo ætla menn í alvörunni að hefja millilandaflug frá Rvíkurvelli.

Við Hringbraut, eina fjölförnustu götu Rvíkur er flugvöllur og við brautarendann er bensínstöð og ekki nóg með það, hldur er þar veitingastaður og öll starfsemi leyfð þarna allan sólarhringinn.

Nú liggur fyrir umsókn um, að Rvíkurflugvöllur verði miðstöð millilandaflugs eins flugfélags hið minnsta.  Mjög bratt aðflug er frá Suðri, þar sem Kópavogsháls er nokkurskonar þröskuldur vegna hæðar sinnar og aðflugshorns að N/ S brautinni. 

Svo eru aðstæður hérlendis þannig, að ísing getur hæglega myndast snögglega og án vitundar flugturns.  Það er rauna með eindæmum, hvernig allair samningar sem gerðir eru vegna þessa blessaða flugvallar eru lítið virtir.

EÞgar nýlagning flugvallar í Vatnsmýrinni var samþykkt, var gerður samningur milli borgaryfirvalda um umferð um völlinn.  Þar er skýrt tekið fram, að flugtak er ekki leyfilegt eftir kl 22 00 og lendingar eftir miðnætti með öllu óheimilar, nema í algerum undantekningartilfellum og í neyð.

Síðan er u reglugerðir um flugför og lendingarleyfi frá erlendri flughöfn.  Þar er skýrt tekið fram, að tollskoðun skuli fara fram á komuvelli og ef tollskoðunarþjónusta er ekki fyrir hendi, skuli beina flugfarinu að næsta opna millilandaflugvelli.  ÞEtta er vísvitandi þverbrotið dag hvern.

Ég bý við brautarendann á Sóleyjargötunni og verð alloft var við lendingar lögnu eftir miðnætti, oft um miðjar nætur.  Ef  tollarar eru ekki á vakt þarna á þessum tíma, eru því flugumferðastjórarnir brotlegir Í HVERT OG EINASTA SKIPTI???

Nei hér þurfa menn eitthvað að skoða málin betur.  Slysahætta er augljós, sérstaklega eftir þetta stórslys og síðan er ámælisvert, svo ekki sé meira sagt, hvernig samningar við Borgaryfirvöld eru haldnir, að ekki sé nú talað frjálslegan umgang um reglugerðir, sem mönnum er gert að fara eftir.

Miðbæjaríhaldið 

Að minnsta kosti fimmtán vegfarendur létust í Brasilíu

Athugasemdir

[Ingibjörg Friðriksdóttir, 18.7.2007 kl. 11:48]

Mundu eftir konunni sem vildi og vill flugvöllinn burt fyrir árið 2016.

Reyndu svo að pikkhöggvast við mig þó ég sé örlítið föl á vangann.

Verður ekki á stúlknalandsleiknum í kvöld kl. 17:15, þar verða allir helstu moggabloggararnir. 

[Bjarni Kjartansson, 18.7.2007 kl. 14:41]

Jú jú hún Imba talaði mikið en skrifaði samt undir og ekkert grátandi, bæði um færslu Hringbrautar og nýbyggingu flugvallar.

Kemst ekk á hittinginn

kærar kv

Miðbbæjaríhaldið

[Ingibjörg Friðriksdóttir, 18.7.2007 kl. 17:23]

Nu,forstår jeg ikke, verð bara að fara í gamlar bókanir. Hef ekki heyrt að hún hafi skrifað undir nýbyggingu flugvallar.

Leitt að hittast ekki í kvöld, hittingurinn verður ferskur og skemmtilegur 

[Bjarni Kjartansson, 19.7.2007 kl. 09:41]

Það átti að heita ,,viðgerð og endurbætur" en varð algerlega endurbygging á flugvellinum, sem kostaði um 3.000 milljónir, í stað svona um það bil 500. 

Rampar og tengibrautir (taxar) voru lagðir við brautina og skipt um jarðveg niður á um 2,8 til 3,7 m dýpi.  ÞEtta var gert með púkki, þannig að drenáhrifin urðu þau,að mest af vatninu, sem áður rann undir brautina og í Tjörnina fer nú sem leið liggur eftir jarvegsskipti ,,farveginum" og til sjávar í Skerjafirði.

 Við hittumst síðar eiturhress og kát.

Miðbæjaríhaldið

[Ingibjörg Friðriksdóttir, 19.7.2007 kl. 12:46]

Bíddu nú við,  þarf að kynna mér þetta betur, ætla að biðja bloggvin minn númer eitt að kíkja á þetta.

Já, já. Synd samt að við erum hætt að hittast á gljáfægðum eðalfákum. 

[Ingibjörg Friðriksdóttir, 19.7.2007 kl. 15:30]

Takk fyrir Ægir, ætlar þú ekki að koma með eitthvað nýtt?