Hinn alvitri álitsgjafi í peningamálum.!!!!!!!

 

Ég var að skoða DV vefinn og sá þar þetta:

,,Ég hef aldrei á 25 ára starfsferli mínum séð jafn lélegt og illa skrifað plagg,“ sagði Sigurður Einarsson, fyrrverandi stjórnarformaður Kaupþings, í samtali við DV eftir að hafa rennt augum yfir trúnaðarskjal Seðlabankans. Í skjalinu er dregin upp afar dökk mynd af stöðu íslensku bankanna fyrir liðlega ári. Svartsýni málsmetandi bankamanna og sérfræðinga virðist hafa komið seðlabankamönnum að einhverju leyti á óvart.

Ómögulegt er að sannreyna efni trúnaðarskjalsins þar sem engin nöfn einstaklinga eða banka koma þar fyrir. Það er dagsett 12. febrúar á síðasta ári og því á ábyrgð Davíðs Oddssonar, formanns bankastjórnar Seðlabankans, og víst þykir að um einskonar minnisblað Davíðs, sem fór að minnsta kosti í hendur forsætisráðherra og fjármálaráðherra, sé að ræða.

„Það er ljóst að íslensku bankarnir, Kaupþing og Glitnir alveg sérstaklega, hafa stefnt sér og það sem verra er, íslensku fjármálalífi, í mikla hættu, jafnvel í hreinar ógöngur, með ábyrgðarlausri framgöngu á undanförnum árum.“

Þannig er tekið til orða í trúnaðarskjali Seðlabankans frá 12. febrúar í fyrra, sem nú hefur verið birt opinberlega að frumkvæði RÚV.

Í skjalinu segir frá fundum seðlabankamanna með sérfræðingum í bankaheiminum og embættismönnum í London snemma árs í fyrra. Tekið er fram að viðmælendur seðlabankamanna hafi verið gjörkunnugir viðskiptum við Ísland, verið vel undirbúnir og iðulega haft gögn fram að færa. Meðal viðmælenda voru háttsettir menn frá matsfyrirtækinu Moody's og næstæðsti maður Citigroup í heiminum.

„Ég hef aldrei á 25 ára starfsferli mínum séð jafn lélegt og illa skrifað plagg,“ sagði Sigurður Einarsson, fyrrverandi stjórnarformaður Kaupþings, í samtali við DV eftir að hafa rennt augum yfir trúnaðarskjal Seðlabankans. Hann bendir á að erfitt sé að sannreyna það sem fram komi í skjalinu þar sem engin nöfn viðmælenda eða banka komi fram, ekki einu sinni þeirra seðlabankamanna sem sóttu fundina í London. Sigurður segir hróplegt ósamræmi milli stöðunnar eins og henni sé lýst í minnisblaðinu og þess sem síðar gerðist. Hann bendir á að engir tapi innistæðum sínum í Kaupþingi, staða peningasjóða og lífeyrissjóða hafi verið með ágætum í bankanum og ekki horfur á að króna falli á íslenska skattgreiðendur vegna innistæðureikninga í Kaupþingi. "

 

Nú er svo, að mér er ekki vant að vera mjög flökurgjarnt EN þetta kom róti á vömbina.

Hvernig í ósköpunum GETUR það verið, að sumir leikendurnir í Hrunadansinum og því partíi sem á undan gekk, séu nú orðnir að aðal álitsgjöfum og spekúlöntum endurreisnarinnar, líkt og yfirmenn greiningadeilda og þá sérlega Landsans heitins??

 

Nú er vitnað sem aldrei fyrr í Sigurð Einars.

Svo verður Finnur auðvitað ofarlega á blaði með Óla í Samskipum og er þá ,,Björnebandet" nánast fullskipað.

Manni flökrar við aðgerðaleysi og umkomuleysi stjórnvalda, bæði núverandi og fyrrverandi ríkisstjórnar.

Gera ekkert þegar Bretar setja á okkur hryðjuverkalög, segja ekkert þegar IMF neitar, að áeggjan og vegna þrýstings frá ,,VINAÞJÓÐUM Í NATO" að afgreiða lán eða umsókn okkar fyrr en mál alótengt ríkissjóði væri afgreitt, MEÐ SÉRSTÖKUM OG FYRIRSKRIFUÐUM HÆTTI!!

Nú eru menn svo aumir, að þeir eru að hugsa sig um AÐ GEFA EINHVERJUM SEM TITLA SIG ,,KRÖFUHAFA"  Kaupþing með tilheyrandi veðum í Sjávarútvegi og landbúnaði!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Það eru FÖÐURLANDSSVIK OG EKKERT ANNAÐ!!

Lyddur eru svona menn sem vilja laus verðmæti þjóðar til friðþægingar braskara og áhættu,,fjárfesta".

Gaman væri að sjá hvernig svipuðum ,,kröfuhöfum" væri mætt í Hvíta húsinu, nú þegar milljarða hundruðir eru afskrifaðir í bönkum sem eru að falla sem strá fyrir slátturmanni í BNA.

Með kveðjum friðar og rólegheita

Mibæjaríhaldið

 

Skelfilegt slys.

Hvað hefði gerst, hefði þessi flugvél verið á lokastefnu að Rvíkurflugvelli??

 

Hvað hefðu margir drepist á jörðu niðri?

 

Flugleggir að brautum Rvíkurvallar eru óforsvaranlegar.

 

Ekki er mjög langt síðan, að vél stakkst niður rétt við Miklubrautina.

Það var EKKI Flugmanni að kenna. 

Hvað eru ásættanlega mörg líf sem tollur fyrir áframhaldandi veru hans í Miðborg Rvíkur?

 

Miaðbæjaríhaldið

vill að menn spari peninga í kreppu og loki Rvíkurflugvelli.

Sjö börn létust í flugslysi

Yfirgripsmikil vanþekking.

 

Mjög ér ég sáttur við, að við erum EKKI á svipuððum slóðum og BNA.

Það styttist mjög í uppþot með tilheyrandi mannslátum í BNA.

Hér deyja ekki menn á götum borga -úr ófeiti-- á meðan hinir vagga um í spiki af hamborgaáti.

Hér eru menn ekki settir á göturnar ef brestur heilsa eða framfærsla.

Hér eru flestir læsir sem hafa til þess andlega getu.

Hér er bara örfáir svívirðilegir fjármálaglæpamenn.

Nei mitt góða fólk, við erum ekki á svipaðri braut og BNA.

Obama: Ekki sömu leið og Ísland

Brown líttu þér nær.

Nú ætti Brown að setja á Bretana hryðjuverkalög eða hvað?

 Getur verið, að ,,vinir Brown-Darling" séu þjófar og svikarar? Þar hæfir á skel kjafti.

Svo er Brown enn við það heygarðshorn, að dæla meir og meir af skattpeningum í þessa hít glæpamanna.

 

Þjóðverjar og Frakkar ætla að boykotta þær tillögur Breta að dæla enn meir í hítir braskara og að ,,greiða kröfuhöfum" sínar braskkröfur upp í topp.

 

Hér eru ísl vandræði í hnotskurn.

Sumir vilja borga bröskurum í topp en aðrir vilja sýna þeim fingurinn þar sem lánin voru í raun ekkert annað en gambl og háspennu lán. (kíkið á vextina sem krafist var miðað við venjulega vexti á millibankamarkaði.)

 

Mibbó

 

 

 

Barclays stakk milljörðum undan

Mjór er mikils vísir.

Það er sorglegt, að lesa úrtölubloggið um þessa frétt.

Hér er ungur athafnamaður, að koma á formlegu sambandi AFTUR við Mayo Clinic, eitt virtasta heilbrigðisfyrirbæri í BNA.

Áður og fyrrmeir var Landakot, undir stjórn Bjarna Jónssonar heitins yfirlæknis, í samstarfi við Mayo, sem kennsluspítali og þjálfunarstaður fyrir ísl lækna.

Þaðan kom afar mikil kunnátta sem þjóðin græddi betri heilsu á og verulega lækkaðan kostnað(daggjöld greidd St Jósepsspítalanum Landakoti var oftast undir helming á við það sem greitt var til Landsans)

 

Ég fagna samstarfi við Mayo og vona, að þetta úrtölu og þvermóðsku lið fái ekki hljómgrunn hjá núverandi stjórnvöldum.

 

Að vísu er það ofætlan. þar sem þau stjórnvöld telja kappnógan tíma til að samþykkja lög um bann við dillibossum og klofkaupum en EKKI og ALS EKKI lögum um afnám bankaleyndar.

 

Semsé menn eru of uppteknir við að forklúðra öllum möguleikum okkar til að skoða góðar LAUSNIR í atvinnumálum.

Miðbæjaríhaldið

Gætu orðið til 300 störf

Grænir fingur.

Svo spretta allskonar ,,gróðurhús" upp út um allar trissur, jafnvel á næðingnum á Esjumelum.

Segið svo,a ð við Íslendingar séum ekki ráðagóðir.

 

Ef ekki er hægt að flytja inn, þa´bara rækta allskonar neysluvörur.

 

Mibbó

Matjurtagörðum fjölgað í Reykjavík

Fáheyrð heimska og aulaháttur í skipan manna til starfa !

Ef þetta verður látið fram fara eru öll fyrri ummæli núverandi stjórnarflokka um vanhæfi hinna og þessara ómarktæk og auðsæ lygi.

Hræsni og yfirdrepsskapur, verður eftirmæli um þessa stjórn, ef heiðarleiki verður að leiðarljósi.

 

Mibbó

Tengjast eigendum og kröfuhöfum

Hver eignast Egilshöllina og fl??

Nú er svo komið, að allt sem ég sagði um, að flækja saman opinberri og einka starfsemi, hefur fram komið.

 

Af fréttinni má draga þá ályktun, að dótturfélagasúpan sé einnig að fara í gjaldþrot, annað er óforsvaranlegt, gagnvart fjölskyldum í vanda, þar sem gengið er á allar eigur manna.

 

Vonandi finnst eitthvað upp í kröfur í þessi skýjaborga-félög.

 

Verst er, að R-listinn, sem útvegaði allskonar sérmeðferð fyrir Nýsi, svosem lóðir og annað, eru stikk frí í umræðunni.

 

set he´rna það sem eitt sinn var á Mbl.is

• 
   Senda inn efni

Viðskipti | mbl.is | 9.6.2008 | 11:02

Nýsir með þriðjung í Sæblómi

Senda frétt

Senda á Facebook

Blogga um frétt

Samningar hafa tekist milli Nýsis hf., B.P. Skipa útgerð ehf., eigenda franska fyrirtækisins Seafood Export og fjárfesta í Marokkó um að auka hlutafé Sæblóms úr 4 milljónum kr. í 374 milljónir kr. Eftir þá aukningu á B.P. Skip útgerð meirihluta í félaginu og Nýsir tæplega þriðjungs hlut. Nýr framkvæmdarstjóri félagsins er Björgvin Ólafsson.

Dótturfélag Sæblóms, Fleur de Mer, gerir út 3 fiskiskip og starfrækir nokkur fiskvinnsluhús í Laayoune í Marokkó. Skipin eru Quo Vadis (áður Örninn KE), Carpe Diem (áður Álfsey VE) og Que Sera Sera (keypt frá Skotlandi). Félagið ræður yfir miklum aflaheimildum sem það leigir af samstarfsaðilum sínum í Marokkó. Helstu afurðir félagsins eru makríll og sardínur, samkvæmt tilkynningu.

Tilkynning til Kauphallar Íslands 

 

Mibbó

Nýsir fasteignir gjaldþrota

Enn og aftur klapp á bak fésýslumanna.

Enn og aftur eru dómarar landsins að dæma gegn þjóðinni og með útrásar-græðgisvæðingar liðinu.

 

Mönnum fer svona fljótlega að svima yfir óendanlegu langlundargeði yfirvalda í garð svikamylla allskonar.

 

Grunur um,a ð eitthvað stórfengilega sé rangt haft við, styrktist til muna, þagar FME neitaði að afhenda skýrslur um rannsóknir á ætluðu misferli.

Árni í Kraganum, varði þau lok mála mjög eftirminnilega í Silfri Egils um helgina.

Hann vill að bröskurunum í Evrópu og víðar, verði greitt upp í topp og að FME liggi á upplýsingum um fjárplógsmenn.

 

Hann er auðvitað ánægður með þennann dóm, þar sem verið er að fjalla um aura sem urðu til, vegna strits almúgans í Hafnafirði og nærsveitum og afrakstri þess strits í Sparisjóði Hafnafjarðar og líklega líka Kópavogs.

 

Helvíti er farið að snúast við í roðinu, baráttutröll Krata.

 Eðpa er hann bara tröll hann Árni Kraga-Krati?

 

Mibbó

 

Karl Georg sýknaður

SEGJUM FLUGSTOÐUM UPP LEIGU Á LÓÐ OG AÐSTÖÐU ALLRI FYRIR FLUGVÖLL.

 

Segjum þeim strax upp allri aðstöðu og leyfum fyrir flgvöll, þar sem EKKERT OG ÉG ENDURTEK EKKERT af því sem þeir sögðu um flughryfingar og annað flugtengdu í aðdraganda kosninga um flugvöllinn forðum, (þá flugmálastjórn) --= sömu menn á lægri launum þa´) hefur verið brotið daglega og ef fundið er að við þa´er svarað af HROKA.

 

Burt með þetta HROKALIÐ ALLTSAAN OG LOKUM VALLARÓMYNDINNI

 

Við lendingu lenti flugvél Flugleiða (flugfélags Íslands) í veseni með gæsir í hreyflum og á vængbörðum.  nokkrar skemmdir urðu og vélin frá í nokkurn tíma.

 

HVAÐ HEFÐI GERST EF VÉLIN HEFÐI VERIÐ Í FLUGTAKI?????

 

Segja upp samningi við Slökkviliðið